长期以来，物流运作过程的信息对物流作业人员以外的人是不透明的。这就导致非常多的行业痼疾，比如，司机绕路、干私活、丢货、掉包、冷链温度失控、危险品运输出事故后无法有效救援（运输过程信息不透明，不知道运的是什么，无法针对性施救）、供应链效率低下（物流过程信息不透明，各个环节协同效率无法提高）等等。
物流透明管理其实是个常识，物流过程就应该透明起来。物流透明管理理论，是针对长期以来物流不透明的现实提出来的。简单来讲：物流透明管理，是充分利用各种信息技术手段，采集物流过程的各类相关数据，并把这些数据处理后，通过互联网展示出来，这样任何和物流业务相关的机构和个人就可以通过授权，在互联网上清楚地了解物流过程的信息。
这对提高物流运作的效率，保障物流过程安全，防止货物被盗，实现货物追溯都有非常现实的意义。积累下来的物流运作数据、车辆运行数据可以延伸到物流大数据分析，对宏观经济发展、物流企业运作管理水平提高、消费者购物满意度提高都有很大的作用。
目前，物流领域用到的信息技术手段有：卫星定位（获取车辆位置信息）、GIS（电子地图）、移动通信（上传采集的数据到服务器）、互联网和移动互联网、各类传感器（采集各类物流过程数据，精度高、可靠性好、价格低廉）、机器人、甚至无人机等等。
因为物流过程涉及到的业务主体、利益主体比较多，物流透明管理要以互联网作为载体实现，一般以SAAS 服务的形式提供。我在创办的公司长期服务物流企业的过程中，对物流透明管理进行了深入研究，提炼出了原创的物流透明管理理论体系：物流透明管理3.0。
物流透明1.0（物流过程中人、车、货、仓、运载工具物理信息透明）
物流透明2.0（物流过程各个业务主体业务流转信息透明）
物流透明3.0（整个产业从需求拉动生产，整个产业透明起来)
这是完全原创符合中国国情的管理理论体系，给中国物流行业的互联网化指出了方向，给中国物流企业的互联网化指出了可行的路径。理解物流透明3.0 要把握几点：物流透明3.0是属于整个物流产业的理论，是用来指引整个物流行业互联网化的理论。
透明3.0，产业信息透明。这是站在更宏观，更长远的角度看问题。一定程度上，透明3.0描绘的是社会经济发展的终极形态。在产业信息透明阶段，整个社会经济结构就是制造—物流—消费三个环节，三个环节的信息透明起来，实现整个产业生态的透明。
目前，大部分的物流企业还处在1.0阶段，要走夯实1.0，展望2.0 的发展道路；少部分开始进入2.0 阶段；极个别极少数有资源掌控力的大型企业，具备开展3.0 的条件，有望进入3.0 阶段 (比如中国石化化销、阿里巴巴这样的企业，在一个特定领域具有巨大的资源掌控力，就可以打通上下游，实现全产业链的透明)。物流企业透明3.0 的道路不可能一蹴而就，而是一个持续改善迭代的过程。
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